Современные электровелосипеды и самокаты используют несколько видов батарей, каждая из которых имеет свои плюсы и минусы:
-
Литий-ионные (Li-ion)
Это самый популярный тип аккумуляторов благодаря их легкости, компактности и высокой плотности энергии. Например, электровелосипед с Li-ion батареей емкостью 500 Wh может проехать 50-70 км на одном заряде, а самокат с 300 Wh — около 30-40 км. Такие батареи идеальны для городских поездок, но они чувствительны к экстремальным температурам. В жару они могут перегреваться, а на морозе терять емкость. Средний срок службы — 500-1000 циклов зарядки, что эквивалентно 2-3 годам активного использования. -
Литий-железо-фосфатные (LiFePO4)
Эти батареи менее распространены, но более долговечны и безопасны. Они выдерживают до 2000 циклов зарядки, что делает их отличным выбором для тех, кто ездит каждый день и хочет технику на 5-7 лет. Однако они тяжелее Li-ion (на 20-30%) и обычно обеспечивают меньшую дальность хода при той же емкости. Например, электровелосипед с LiFePO4 на 400 Wh проедет около 40-50 км, что чуть меньше, чем с Li-ion. Зато такие батареи устойчивы к перегреву и реже выходят из строя при неправильной эксплуатации. -
Свинцово-кислотные
Это устаревший тип, который встречается в самых дешевых моделях. Они тяжелые (до 10 кг даже для небольшого самоката), громоздкие и имеют малую емкость — дальность хода редко превышает 20-30 км. Их главный плюс — низкая цена, но минусов больше: они быстро изнашиваются (300-500 циклов) и плохо переносят глубокую разрядку. Такие батареи подойдут только для редких поездок на небольшие расстояния, но для активных пользователей это не вариант.
Не разряжайте батарею до нуля — это вызывает стресс для химических элементов и сокращает срок службы. Подключайте зарядку, когда остается 20-30% заряда.
Избегайте перегрева — не оставляйте технику под палящим солнцем и не заряжайте сразу после долгой поездки. Дайте батарее остыть 15-20 минут.
Храните в прохладе — если не пользуетесь транспортом месяц или больше, снимите батарею и держите ее при температуре 10-20°C с зарядом 50-60%.
Регулярно проверяйте контакты — пыль и грязь
